

第一次注意到“快書包”這個網(wǎng)站,是在韓寒的《獨唱團》N年磨一劍廣受歡迎的時候。這本雜志對于當時的大眾是完全的新鮮事物,所有人都迫不及待想要知道韓寒這樣個性獨特的年輕人做出來的雜志會是什么樣子,大家都很好奇,而且率先拿到雜志的人Po照片到網(wǎng)上一定會備受羨慕:看,爺(姐)已經拿到獨唱團了。
所以這時候買的不是雜志,買的是寂寞、裝逼,而這一切都必須要建立在快的基礎上,等到大家人手一本的時候那也就沒什么稀奇了??鞎@時候受到大家的注意是因為它承諾的“一小時內送達”,這導致大量網(wǎng)友下單和關注這個網(wǎng)站,最后雖然由于訂單數(shù)太多導致送貨延誤,但并不妨礙快速配送這一概念獲得青睞。
在淘寶等C2C網(wǎng)站購物,我們已經習慣普通快遞三天內到貨,貴一點的順豐隔天到。而當當、京東這樣的B2C網(wǎng)站,如果物流中心所在城市一般都能做到隔天送達,而其它城市送達時間則是3-5天不等。在大眾心里,一天已經變成電子商務送貨的極限,因為需要從物流中罘峙淶剿在城市,再從所在城市分配到配送點,這樣的分配一般是在到達了一定得數(shù)量之后,不可能為了一個單獨的訂單做一次配送。

那么如果我們要做極限一個小時的配送,我們需要做什么?
1.限定特定的幾個城市,這些城市訂單量比較大,能夠比較有效均攤成本。
2.確定所在行業(yè)內的最暢銷的40種商品,貨物儲備主要以暢銷商品為主,網(wǎng)上重點推薦暢銷商品。
3.1個城市根據(jù)適合建立配送體系,城市比較大可以由配送中心+配送點,配送中心負責將暢銷書籍分發(fā),最后由送貨點就近進行配送。
這一方案得以實現(xiàn)得益于意大利經濟學家巴萊多提出的二八定律:在任何一組東西中,最重要的只占其中一小部分,約20%,其余80%的盡管1多數(shù),卻是次要的。這意味著第一我們不需要儲備所有商品,第二我們的配送中心兼顧了倉儲的部分,第三送貨點由于不需要儲備大量貨物,所以可以選擇很小的地方,可以降低成本和配置更多送貨點。我們可以通過大量儲備暢銷商品,降低額外的儲備和配送成本,將有限資源分配給最暢銷的那部分商品和最需要的消費者,從而實現(xiàn)更快速配送。
那是否意味著做快速配送就不能做全網(wǎng)銷售?當然不是,暢銷商品可以向快速配送城市提供限時配送,而暢銷商品和普通商品同樣可以向其它城市的消費者提供普通的物流服務,而傳統(tǒng)B2C的物流中心改造后也可旨婢卟糠值吶淥橢行墓δ埽限時配送將能夠增加它們對消費者的吸引力,額外成本支出將能夠在規(guī)模形成后抵消。很多網(wǎng)上買東西的朋友,在賣家發(fā)貨都會不斷去查看物流信息,甚至有點物流信息強迫癥的傾向,這在某種程度證明了快速配送的市場需求。
那么另外一個問題是價格重不重要?如果能夠在與競爭對手差距不大的價格提供商品,配送快速準確將會讓你獲得更多消費者的青睞?;蛘吣阋部梢詫⒖焖倥渌妥鳛橐环N額外服務供用戶選擇,不過至少在表面上看起來不是那么爽快,消費者總會為額外的消費而遲疑,而且不成規(guī)模的快速配送將會不斷拔高你的成本
原文:http://www.xjp.cc/2010-log/11/fast-delivery.html
感謝 xjp 的投稿
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